渡线道岔型号组成型号一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；型号第，二个和第，三个字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。主要参数中一段数字的分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm，主要参数一段数字的15，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。
人机界面操作设备的衔接。涉及到现场道岔设备与人机界面系统设备间的衔接和互控问题。如果遇到三开道岔故障等突发情况，车站行车值班员必须确认道岔当前位置，防止出现设备位置与现场道岔实际位置不符情况，潜在的安全隐患。三开道岔与单开道岔的比较建设投资：与单开道岔相比，在实现同样运行功能需求的情况下，三开道岔的优点是长度较短、节省土建空间、降低造价、连接线路方向多。
尖轨设置一个牵引点，侧向尖轨在一拉杆处动程为160mm。为加强基本轨稳定性，防止基本轨外翻，在基本轨外侧设置轨撑。受地形、环境和铺设条件等客观因素限制，三开道岔占地面积小于两幅普通单开道岔，从某种意义来说可降低城市轨道交通的初期建设成本。人工手摇操作三开道岔时，2台转辙机必须同时操作，根据现场道岔实际情况，道岔转换时2台转辙机存在先后次序；
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